
威(wei)海力建(jian)液壓設備廠
經營模式:生(sheng)產加工(gong)
地址:山東(dong)省威海市羊亭孫家(jia)灘工(gong)業園
主營:液壓缸,油缸,液壓系(xi)統
業務熱線:
QQ:3049278720
活(huo)塞式液(ye)壓缸的工作原(yuan)理
它(ta)只在(zai)活塞的(de)一側設有(you)活塞桿,因(yin)而兩腔的(de)有(you)效作用面(mian)積(ji)不(bu)(bu)同(tong)。在(zai)供(gong)油量相(xiang)同(tong)時,不(bu)(bu)同(tong)腔進油,活塞的(de)運(yun)動速度不(bu)(bu)同(tong);在(zai)需克服的(de)負載(zai)(zai)力(li)相(xiang)同(tong)時,不(bu)(bu)同(tong)腔進油,所需要(yao)的(de)供(gong)油壓力(li)不(bu)(bu)同(tong),或者(zhe)說在(zai)系統壓力(li)調定后(hou),環衛垃圾車液壓缸兩個方向運(yun)動所能克服的(de)負載(zai)(zai)力(li)不(bu)(bu)同(tong)。





③ 從(cong)管(guan)路進入(ru)的(de)異物,有(you)多(duo)種情況(kuang)。
a.清(qing)洗時不(bu)注意。管(guan)路(lu)安裝(zhuang)好以后進(jin)(jin)行清(qing)洗時,不(bu)應(ying)通過缸體,必須在缸體的油(you)口前邊加裝(zhuang)旁通管(guan)路(lu)。這一點(dian)很重要。否(fou)則,管(guan)路(lu)中的異(yi)物將進(jin)(jin)入(ru)缸內,一旦(dan)進(jin)(jin)入(ru),即難(nan)以向(xiang)外(wai)排除,反而變成向(xiang)缸體內輸送異(yi)物了。再者,清(qing)洗時要考慮安裝(zhuang)管(guan)路(lu)操作中所進(jin)(jin)異(yi)物的取(qu)出方(fang)法。此外(wai),對管(guan)內的腐蝕等在管(guan)路(lu)安裝(zhuang)之前即應(ying)進(jin)(jin)行酸洗等手續,必須完全去掉銹蝕。
零部(bu)件(jian)加(jia)(jia)工(gong)精(jing)度(du)的(de)(de)影響(xiang)問題(ti),在液壓缸的(de)(de)制(zhi)造過程(cheng)中應嚴格控制(zhi)缸體(ti)內(nei)(nei)壁(bi)和(he)活塞桿表(biao)面加(jia)(jia)工(gong)精(jing)度(du),特(te)別(bie)是(shi)(shi)幾(ji)何精(jing)度(du),尤其直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)(xian)(xian)度(du)是(shi)(shi)關鍵,在國內(nei)(nei)加(jia)(jia)工(gong)工(gong)藝中,活塞桿表(biao)面的(de)(de)加(jia)(jia)工(gong)基(ji)本上(shang)是(shi)(shi)車(che)后磨(mo)削,保(bao)證直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)(xian)(xian)度(du)問題(ti)不大,但對于缸體(ti)內(nei)(nei)壁(bi)的(de)(de)加(jia)(jia)工(gong),其加(jia)(jia)工(gong)方法(fa)很多,有鏜削-滾壓、鏜削-珩磨(mo)、直(zhi)(zhi)(zhi)接珩磨(mo)等(deng),但由于國內(nei)(nei)材(cai)料的(de)(de)基(ji)礎水平較國外有差(cha)距(ju),管材(cai)坯(pi)料直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)(xian)(xian)度(du)差(cha),壁(bi)厚不均勻、硬(ying)度(du)不均勻等(deng)因素,往(wang)往(wang)直(zhi)(zhi)(zhi)接影響(xiang)缸體(ti)內(nei)(nei)壁(bi)加(jia)(jia)工(gong)后的(de)(de)直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)(xian)(xian)度(du),因此建(jian)議采用鏜削-滾壓、鏜削-珩磨(mo)工(gong)藝,如(ru)直(zhi)(zhi)(zhi)接珩磨(mo),則必須首先提高管材(cai)坯(pi)料的(de)(de)直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)(xian)(xian)度(du)。
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在(zai)允許的情(qing)況下(xia)(xia),液壓(ya)(ya)缸(gang)的缸(gang)體(ti)壁(bi)厚安全系數盡量選(xuan)大一(yi)些,使缸(gang)體(ti)厚壁(bi)增加(jia),特別是高壓(ya)(ya)工況下(xia)(xia)使用的油缸(gang),以減小油壓(ya)(ya)下(xia)(xia)的缸(gang)體(ti)變形,變形后的缸(gang)體(ti)也會引起液壓(ya)(ya)缸(gang)低速爬(pa)行。